Всем нам вышивальщикам приходится очень часто откручивать игольную пластину у себя на машине: то почистить надо, то просто сменить. Кручу и я регулярно. Вопрос только остается один: чем крутить?

Например, на Velles 15 у меня вообще ничего я ящике для этих целей не было. Пришлось выдумывать что-то свое. Самым простым на тот момент решением оказалось согнуть подходящую по размеру отвертку в букву «Г» на нужную высоту. Получилось тогда у меня вот такое приспособление:

Не буду утверждать, что это очень удобно, совсем нет, но работать можно. Просто больше ничего не было под рукой.

Со временем перебрала я все коротенькие отверточки, которые продаются в магазинах. Все они не подходили по своим размерам – очень уж высокие, потому упираются в свисающую сверху голову машины и открутить ими пластину нельзя.

И конечно мне сразу вспомнилось, что было для этой цели у других машин, которые мне тоже приходилось обслуживать – SWF и ZSK. У SWF была пластинка плоская с выточенной на краю отверткой. Выглядела она примерно так:

Аналогов я не встречала в магазинах, хоть сама делай такую.

У ZSK для этой цели был предназначен биток, который вставлялся в невысокий круглый цилиндр и закреплялся винтом, чтобы насадку можно было сменить. Мечта, а не вещь, удобно и просто. Вот примерная схема такого приспособления:

К моей новой машинке в ЗИПе была отдельная угловая отвертка, один их концов которой, как мне кажется, и предназначен специально для откручивания игольной пластины:

Но не тут-то было. Не подходит эта отвертка для шлица винта на игольной пластине– очень уж она толстая. Ну никак нельзя ей открутить именно эти винты.

Ну что сказать по этому поводу? А только то, что спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Пришло время наконец-то сделать для себя хороший инструмент. Пришлось опять напрягать своих мужиков.

Можно конечно подточить имеющийся в комплекте угловой инструмент, чтобы им можно было работать, но с другой стороны, а вдруг тогда я не смогу им открутить что другое, тоже нужное? Поэтому сделать удобную отвертку решили по образу и подобию зажима и битка для ZSK. Подобрали нужный размер битка, такой, чтобы по ширине хорошо подходил к диаметру винта. А так как все битки такой ширины толстые, то пришлось его подточить, чтобы в шлиц попадал, да и заодно с ширины немного снять, чтобы вообще идеально сел в шлиц головки винта. Далее думали вставить биток в деревянный цилиндрик, ведь это самое простое, что можно сделать. Но в итоге на глаза попалась круглая пластиковая фиговинка непонятного назначения с отверстием внутри. И вставили мы в нее этот биток, даже ничего подгонять не пришлось – точно подошло. Потом подобрали нужную высоту, насколько биток должен выглядывать из пластика, такую, чтобы приспособа легко помещалась между пластиной и головой. Получилось идеально.

Ну почему такое элементарное приспособление нельзя поставлять сразу к машине?

А на ваших машинах какие приспособления для столь труднодоступного места?