Рылась я намедни в мануалах к машинам разных производителей, уже не помню в поисках чего и наткнулась на, казалось бы, уже жеваную-пережеванную тему о причинах стягивания ткани. И знаете ли в очередной раз открыла для себя интересное, хотя и много раз видела уже все это. И картинка в моей голове начала принимать четкие очертания, ( ...) ...
Читать полностью »Продолжаю свои недавние открытия относительно зависимости качества вышивки от настройки машины. В прошлый раз, когда я попалась на смене игольной пластины, мне пришло в голову, что высота прижимной лапки над игольной сильно влияет на то, как будет выглядеть в конечном итоге вышивки. За неимением лучшего, а точнее за отсутствием какой-либо информации по сервису Веллесов, решила поднять ...
Читать полностью »Долго думала, но все же решилась об этом написать, хотя писать, признаюсь, сложно. Лучше поглядеть в ютубе, введя в строку поиска «hook timing» и выбрав видео по вкусу, такое на котором лучше всего будет понятно именно вам. Но все-таки оставлю и у себя в блоге заметку на сей предмет. Причин, зачем выставлять зазор вагон и маленькая тележка, перечислять их сейчас не буду, надеюсь в будущем составить-таки ...
Читать полностью »Приводила свои архивы в порядок и наткнулась на когда давно мною скаченную в неведомых целях старенькую инструкцию Hirsch к машине Tajima TEHX-C Multi-head. И тут я наконец решила разобраться что там к чему и увидела массу всего нового и интересного для себя. За всех других не скажу, а для меня полезная информация нашлась, особенно по кепочнику и его тонкой подстройке. И аналогов пока я еще нигде ...
Читать полностью »Пару дней назад стали происходить странные смещения дизайна во время вышивки по оси X. На моей памяти очень живы воспоминания, сколько проблем возникает из-за этих смещений! Это же вся работа коту под хвост, а, вернее, в мусор. Подобные «выходки» машинки я много лет наблюдала, работая на ZSK, когда спустя целых 4-е года мучений оказалось, что проблемы с шаговым двигателем – он был с браком. ...
Читать полностью »