Думаю, нет никакого секрета в том, что все, что встречается по пути прохождения верхней нити в вышивальной машине надо чистить от пыли, грязи и прочего накопившегося там мусора. Нужно это для того, чтобы не было проблем с настройкой натяжения нитки.

Честно говоря, за свою практику я ни разу ничем подобным не занималась, да и не слушала и не видела никогда, чтобы кто-то вообще это делал, хотя о необходимости этого действия пишут много. А тут, после написания статьи о спорности нужности смазки вышивальных ниток, задумалась: а что там чистить то надо?

Как и всегда, из-за того, что каждый счастливый обладатель вышивальный машины брошен наедине с ней на произвол судьбы продавцом практически без какой либо внятной информации по обращению с этой техникой, приходится пускаться в самостоятельные поиски. Как оказалось, информации по этой теме с гулькин нос. И, единственные, кто рассказывает об этом подробно и в картинках – Brother про свою PR. За что им мое большое человеческое спасибо. По аналогии с их информацией можно уже и со своей машинкой разбираться.

Когда я полезла смотреть, что к чему на моей машине, то стало очевидно, что вышивалка – отличный пылесборник! Ну как не ухаживать за ней периодически.

Оказывается, ничего сверхсложного, того, о чем нельзя догадаться самому, нет. Для произведения действий по чистке пути прохождения нитки нужна всего одна вещь – кисточка. Но лично от себя я бы еще добавила влажную тряпочку.  Именно ими и должно удаляться все лишнее из таких мест, как:

1.    Все направляющие и отверстия, через которые проходит нитка. У меня их оказалось вон сколько:

И не только те, которые чистятся просто, но и те, которые надо раскручивать:

2.    Все ручки настройки натяжения. И предварительные, и основные. Сколько их, зависит от конструктивных особенностей машины.

Чтобы почистить ручку, ее надо раскрутить и вымести кисточкой пыль отовсюду, со всех деталек. Оказалось, что довольно большим вместилищем грязи стали у меня тарелочки, между которыми проходит нить:

Да-да, всего лишнего много именно в тех местах, которые отвечают за настройку натяжения. Я даже и не думала, что все так у меня плохо.

Дело чистки всего лишь пути нитки оказалось хлопотным и довольно время затратным – снять все нитки, раскрутить, почистить, закрутить все обратно, вернуть нитки обратно. А у меня всего лишь одноголовочная машина! Честное слово, пора шить большой защитный чехол для машины, чтобы эту остро необходимую для здоровья моей машины процедуру делать реже.