Embroidery-Digitizing

Возвращаясь к теме о поиске причин обрывов верхней нити, как и было обещано мной, привожу схему того, где именно надо полировать челнок. Честно говорю, схема не моя конечно, взята из старых мануалов к Toyota. Но, так как именно эту схему до сих пор тиражируют в разные инструкции, то, полагаю, можно считать ее эталоном: В общем так: надо проверить на царапины носик челнока и торцы поверхностей ...

Приводила свои архивы в порядок и наткнулась на когда давно мною скаченную в неведомых целях старенькую инструкцию Hirsch к машине Tajima TEHX-C Multi-head. И тут я наконец решила разобраться что там к чему и увидела массу всего нового и интересного для себя. За всех других не скажу, а для меня полезная информация нашлась, особенно по кепочнику и его тонкой подстройке. И аналогов пока я еще нигде ...

Всем нам вышивальщикам приходится очень часто откручивать игольную пластину у себя на машине: то почистить надо, то просто сменить. Кручу и я регулярно. Вопрос только остается один: чем крутить? Например, на Velles 15 у меня вообще ничего я ящике для этих целей не было. Пришлось выдумывать что-то свое. Самым простым на тот момент решением оказалось согнуть подходящую по размеру отвертку ...

Когда у меня была одна машина оценить, хороша она или плоха, можно только по самым очевидным вещам, таким как, качество сборки, шум, вибрация, качество шитья и т.д. А вот когда есть возможность сравнить сразу стоящие рядом машинки и разные приспособления к ним, то сразу появляются какие-то умозаключения о маленьких, но таких важных деталях. Сегодня свою речь поведу о пяльцах. ( ...) ...

В последнее время в моей жизни происходит всякое интересное. И сегодня я наконец расскажу об одном из последних событий, а конкретнее об одном из дополнений к моему парку машин – о Velles VE 19C-TS. И конечно же, живописую мои первые недельные впечатления от пользования этой техникой. ( ...) ...