Мне, как и любому другому владельцу вышивальной машины, приходится сталкиваться с нестандартными ситуациями в процессе вышивки, когда машины ведет себя не так, как обычно. И частенько это вызывает некоторую панику, потому что непонятно, можешь ли ты сам справиться с проблемой или нужно раскошелиться и вызвать механика.  

С моим Velles тоже бывают разные ситуации. Но пока они не выходили за пределы описанных в руководстве по эксплуатации, и я могла с ними справиться. Но на практике я повидала некоторые случаи, когда механик был просто необходим: клинило челнок, клинило от недостатка смазки главный вал, высыпались и отваливались какие-то части машин, просаживалась рама и протирала ткань о стол, не срабатывал триммер и т.д. Оказывается, существуют границы определяющие, что должен делать обычный пользователь, чтобы продлить жизнь машине, с чем он может справиться самостоятельно, а с чем уже придется обратиться к соответствующему специалисту. Сами мы можем вот что:

1. Вовремя чистить (по инструкции к машине).
2. Вовремя смазывать (по инструкции к машине).
3. Заменять иглы подходящими для каждого конкретного случая.
4. Настраивать натяжение, основываясь на типе ниток.
5. Настраивать триммер (нож) и заменять его.
6. Настраивать челночный механизм (по инструкции к машине).
7. Распутывать и удалять «птичьи гнезда».

Считается, что все случаи, которые не внесены в этот список, требуют участия специалиста и не стоит заниматься самостоятельной починкой. Но все же, перед тем как вызывать механика, стоит все же самостоятельно убедиться что:

√  Нитки заправлены правильно.

√  Натяжение ниток и верхней, и нижней корректное.

√  Иглы стоят в нужном положении, не перевернуты.

√  Подобран тип игл к материалу и ниткам правильно (например, металлик лучше вышивать специализированными иглами).

√  Не повреждены ли иглы: погнуты, расплющен кончик и т.д.

√  Не погнута ли прижимная лапка.

√  Нет ли заусенец в отверстии игольной пластины.

√  Чистая ли машина и смазана ли она.

√  Правильно ли запялено изделие.

√  Верный ли использован стабилизатор.

Теоретически, если делать чистку и смазку вовремя и правильно, то никаких особых проблем с машиной быть не должно, а соответственно и простоев оборудования, и потерей денег с этим тоже. Но в жизни бывает всякое, даже скрытый заводской брак, от которого никто не застрахован. И, честно говоря, я бы сама с большим удовольствием прошла курсы молодого бойца по обслуживанию такой вышивальной машины как у меня, а то получается практически полная зависимость от механика.